道奇酷搏和雪弗兰科帕奇选哪个?
对于上述两款SUV车型，动力系统都是一般，从整体技术含量及调校分析，道奇酷搏性价比要高一些，而雪佛兰科帕奇在越野性和舒适性是都是一般的，酷博简要特点如下：2010款道奇酷搏SXT作为一款美式跨界车型，其外观整体设计可以说完全达到了Cross标准，并且内饰、空间及相关配置方面也都能够完全满足一般家用需求。
JEEP 指南者和道奇酷博的车身长度都约为5米，轴距都是63米 而菲亚特菲跃车身长度接近9米，轴距89米，这意味着菲亚特菲跃的车身最长，理论上说空间也是三者中最大的。如果家用看重空间的话，菲亚特 菲跃比较适合。
不知道你是男生还是女生，途观其实还是不错的选择，只是现在车少，加价太离谱，目前市场上SUV产品确实是日系的天下，主流SUV像本田CRV，丰田RAV4，狮跑，途胜等都销售得不错，但也有不少欧美新秀，比如雪佛兰科帕奇，但是这款车的市场保有量不大，性价比和油耗也都不太占优势。
排除日系的话，楼主也可以考虑现代ix3悦达起亚索兰托及智跑，雷诺科雷傲、道奇酷博、雪佛兰科帕奇、大众途观及北京吉普指南者等。韩系的两款车的性价比都相当高，油耗低动力足。
道奇酷搏怎么样
性能可靠：如果购买前能确保车辆的整体状况良好，如机械部件磨损程度适中且维护历史清晰，那么一辆保养良好的道奇酷搏依然能提供可靠的性能，成为忠实的驾驶伙伴。设计独特：道奇酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素，具有紧凑级家用的定位，且集成了多项先进技术，外观和内饰都具有一定的独特性。
道奇酷搏的做工相对不错，但与同价位车型相比仍有提升空间。以下是具体分析：一次成型工艺：现在的汽车制造基本实现了一次成型，这种方式相比拼接方式成本更高，但也更能保证车身的整体性和质感。道奇酷搏作为进口车型，在这一方面应该达到了较高的标准。
道奇酷搏的音响效果不佳。以下是具体分析：音响效果：道奇进口酷搏的音响效果并未得到车主的普遍好评。无论是音质还是音量控制，都无法满足大多数驾驶者的期待。对于喜爱音乐的驾驶者来说，这可能会影响驾驶的愉悦度。
道奇(进口)酷搏做工怎么样
道奇酷搏的做工相对不错，但与同价位车型相比仍有提升空间。以下是具体分析：一次成型工艺：现在的汽车制造基本实现了一次成型，这种方式相比拼接方式成本更高，但也更能保证车身的整体性和质感。道奇酷搏作为进口车型，在这一方面应该达到了较高的标准。
综上所述，酷威作为一款美国进口车，在质感、做工和安全设计上具有一定的亮点，但在性价比和保值率方面，还需进一步提升。购车者在考虑购买时，需要综合权衡这些因素，以做出更加明智的决定。
道奇酷搏的音响效果不佳。以下是具体分析：音响效果：道奇进口酷搏的音响效果并未得到车主的普遍好评。无论是音质还是音量控制，都无法满足大多数驾驶者的期待。对于喜爱音乐的驾驶者来说，这可能会影响驾驶的愉悦度。
十字交叉的镀铬进格栅以及车身的肌肉感造型，时时都在昭示着这是一款道奇品牌的车矽钢；侧面线条流畅，前高后低的腰线、狭窄的弦窗又营造几分动感形象；酷搏就是挂着“羊头”的指南者，是克莱斯勒的集团双品牌战略的结果。
道奇酷博2008款,2.0无极,SXL进口版,跑了12.5万公里,能值多少钱,这款...
道奇酷搏2008款0无极，sxl进口版跑了15万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万左右，具体看实际车况，这车保有量太少，维修保养不是很方便，建议慎重购买。
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