标致4008phev有远程启动吗
1、【太平洋汽车网】标致4008phev有远程启动，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。由于国内的新能源政策一直偏向纯电，在插电混动这个方面不太明朗，因此，国内的插电混动产品不如欧洲发展的快。
2、东风标致4008 PHEV在智能化方面也表现出色。新车配备了空调预启、预约充电等远程控制功能，使得车主可以更加方便地管理车辆的充电和空调使用。同时，新车还带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式，可以根据不同的驾驶需求进行选择。远程控制：空调预启、预约充电等功能，提升了使用的便捷性。
3、近日，东风标致官方宣布，其全新车型4008 PHEV 4WD将于成都车展正式上市。这款新车搭载了先进的插电混动系统，具备出色的动力性能和续航能力，为消费者提供了更加环保、高效的出行选择。动力与续航 4008 PHEV 4WD车型搭载了一套由8THP发动机与双电机组成的插电混动系统。
4、空间方面，由于动力电池被布置在后排座椅下方，并未侵占乘坐空间，所以4008 PHEV的前后排空间与燃油版基本保持一致，即便放在同级之中也是比较宽裕的水准。后备厢的空间较为规整，但容积一般，后排座椅放倒后带有一定坡度，不能形成全平空间算是个小小的遗憾。
5、从曝光的实车照片来看，标致4008 PHEV在外观上与普通版车型并没有明显区别，依然保持了标致家族式的设计语言。车身线条流畅，前脸造型犀利，具有极高的辨识度。不过，在车身翼子板上，新车增加了“Hybrid Plug-in”铭牌，这一细节设计表明了其插电混动版的身份。
试驾标致4008插混版,8AT+四驱,质感很高级
1、虽然来得晚了点，但标致4008 PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了”。
2、在2019成都车展开幕前夕，东风标致4008 PHEV实车正式亮相。新车作为一款插电式混合动力车型，展现了东风标致在新能源领域的最新成果。外观与身份标识 东风标致4008 PHEV在外观上与普通版车型保持高度一致，整体设计时尚且富有力量感。
3、这三天的试驾线路基本上都是：高速公路—越野路段—回程，在青藏高原笔直、视野极佳、车流量极少的路况下，标致4008的6T发动机可以很轻松地应对5吨重的车身，即便是在海拔3500m+的高原，动力衰减也并不明显。插句题外话，之前我开过211马力，8T+8AT的5008。
4、在2020成都车展前夕，标致4008 PHEV的实车照片得以曝光。这款新车将搭载一套由8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，为消费者带来全新的驾驶体验。外观设计与身份标识 从曝光的实车照片来看，标致4008 PHEV在外观上与普通版车型并没有明显区别，依然保持了标致家族式的设计语言。
紧跟上海车展热潮,全新4008/全新5008全国8城火热上市
1、月23-24日，在上海车展的余温中，东风标致新法式SUV家族——全新4008/全新5008在全国8大城市相继举行了盛大的区域上市发布会。数千位媒体及嘉宾齐聚一堂，共同见证了这一重要时刻，并深入体验了新法式SUV家族的独特魅力。
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