15万左右油电混合的车有哪些
1、万左右油电混合的车主要有以下几款：卡罗拉双擎 价格亲民：卡罗拉双擎是国内在售的价格较为亲民的混合动力车型，其入门价格处于A级车价格空间，非常适合预算在15万左右的消费者。市场定位：虽然定位于SML-H市场，但卡罗拉双擎以其独特的优势和价格策略，成功挑战了日系车未开拓的全新市场。
2、万左右的油电混合车有多个品牌可供选择，各有特点。丰田卡罗拉双擎是一款备受关注的车型。它的混动系统成熟可靠，燃油经济性出色，日常使用成本较低。车内空间表现中规中矩，舒适性不错。其品牌口碑良好，质量稳定，维修保养网络广泛。本田雅阁锐·混动也有不少亮点。动力输出平顺且充沛，驾驶质感较好。
3、万左右的油电混合车有不少不错的选择。比如丰田卡罗拉双擎，它在节能与可靠性方面表现出色；本田雅阁锐·混动，有着较好的动力与燃油经济性平衡；比亚迪秦 PLUS DM-i，性价比突出且在新能源领域有一定优势。丰田卡罗拉双擎一直以来口碑良好。它的混动系统成熟稳定，能有效降低油耗。
4、万左右的大众油电混合车型有不少值得考虑的。比如大众途岳的油电混合版就较为不错。它外观时尚大气，内饰质感也比较好。动力上油电配合，在保证一定动力输出的同时，还能有较好的燃油经济性。首先，大众途岳油电混合版在外观设计上延续了大众家族式风格，整体造型硬朗且富有辨识度。
5、万左右的油电混合SUV车型推荐包括哈弗枭龙MAX、比亚迪宋PLUS DM-p冠军版和捷途X90 C-DM。哈弗枭龙MAX：特点：被誉为“15万级新能源SUV里最能卷的”，外观颜值高，配置丰富，性价比高。性能：搭载Hi4智能电四驱系统，8秒破百，市区通勤油耗低至2L/100km。
够省油,起亚公布2021款K5官方油耗数据,跟天籁和索纳塔差不多_百度...
1、而这款时尚的四门轿车售价为23490美元（约人民币143万元）起，至于油耗数据方面，虽然美国环保署（EPA）于五月份就检测完成K5的油耗数据，但起亚官方在近日才正式公布最终的油耗数据，百公里油耗为3L，当然，具体数据必须考虑到驾驶习惯如何。
2、动力部分，全新K5凯酷搭载型号跟全新索纳塔一样的5T和0T发动机，最大功率分别为170马力和240马力，百公里综合油耗分别为6L和8L。传动方面，5T车型匹配的是7DCT变速箱，0T车型匹配的是8AT变速箱。
3、自从成都车展亮相以来，我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日，东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型，指导价格区间为118-58万元。根据官方的消息，截止9月6日，全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单，其中0T车型订单更是超出预期，关注度提升明显。
起亚k5新能源续航如何
要知道，相比于同类插电式中型车，如索纳塔PHEV，K5的纯电续航里程在75公里左右，明显优于大部分其他车型，它们的续航里程基本集中在50-60公里之间。因此，尽管起亚K5插电式混动车型的电池使用寿命大约是5-6年，但考虑到其19kWh的电池容量和75公里的续航表现，它在市场上的竞争力不容小觑。值得注意的是，与索纳塔PHEV等少数车型相比，K5的纯电续航里程更为可观。
锂电池的循环使用次数通常在2000次左右。锂电池的使用寿命大约为5~6年。超过这个时间范围，电池可能需要更换。起亚K5插电混动版电池的具体信息：该车型电池由江苏悦达摩比斯新能源提供，总容量达到19kWh。根据NEDC循环工况下的测试，纯电续航里程约为75公里，表现出色。
可以持续70公里左右。事实上，K5新能源在汽车市场的关注度相当低，很多人可能从未听说过这样一款车。但是我实际开过之后，发现还是挺惊喜的。低速行驶的时候很安静，因为是电机驱动的。晚上回小区不怕人吵，纯电开车感觉很“环保”，有点成就感。起亚k5新能源如果是纯电，一般能续航75km：1左右。
在纯电动模式下，这款车的续航里程约为70公里。K5新能源是一款插电式混合动力汽车，配备0升自然吸气发动机和电动机。0l自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189nm，最大扭矩转速5000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
起亚K5插电混动车型的电池是由江苏大岳摩比斯新能源提供的锂电池组，位于后备箱内部，占用一点空空间。电池总容量达到19kWh，在NEDC循环工况下续航约75公里，相当不错。需要知道的是，除了索纳塔PHEV，其他插电式中型车的续航时间基本在50-60公里左右。电池容量比较大，纯电续航非常有优势。
另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
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