在几起道路交通事故后，克鲁斯暂停了所有活动，一年后，他暂时在旧金山湾区重新推出了机器人出租车。与此同时，它的竞争对手Waymo已经无缝地融入了这座城市的交通。
2023年秋天，自动驾驶出租车公司克鲁斯(Cruise)不得不召回近1000辆自动驾驶出租车，此前发生了一系列事故，导致该公司暂停运营，直到加州当局另行通知。
Cruise是通用汽车专门从事自动驾驶汽车的子公司。它的机器人出租车模型是一种完全自动驾驶的电动汽车，没有驾驶员座位、方向盘或操纵杆，最多可容纳6名乘客。这些挫折发生的时候，克鲁斯刚刚与本田公司签署了一项协议，将于2026年在东京的街道上部署首批自动驾驶出租车，这在日本是第一次。
一年后，克鲁斯宣布逐步恢复在旧金山湾区的业务。最初，克鲁斯将部署几辆载有司机的车辆来绘制桑尼维尔和山景城的街道地图，然后在今年秋天晚些时候在当地政府的监督下测试一小批自动驾驶出租车。
在达拉斯和凤凰城逐步恢复运营之后，该公司谨慎地返回了加州。与此同时，克鲁斯今年夏天宣布，它已与优步(Uber)签署了一项合作协议，将在2025年将其机器人出租车引入这个拼车平台，就像Waymo (Alphabet)一样。
就目前而言，克鲁斯的竞争对手取得了巨大的成功，并继续打破乘客记录，在其服务运营的三个主要城市(旧金山、凤凰城和洛杉矶)，每周有超过5万次付费乘坐。-法新社新闻
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希望本篇文章《漫游机器人出租车，小心翼翼地归还加州》能对你有所帮助！
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