豪越旅行版质量通病
1、豪越旅行版的质量通病主要包括车门及装饰板脱落、电动尾门故障、车身异响、动力匹配失衡、车机系统崩溃、底盘结构缺陷以及车身密封失效等问题。 车门及装饰板问题:部分车主在购买吉利汽车后不久,便遭遇车门装饰板脱落的情况,这不仅影响了车辆的美观性,也降低了车主的使用体验。
2、关于豪越旅行版的质量通病,综合用户反馈和技术分析,以下是比较集中的几点问题及建议: NVH(噪音与振动)问题发动机噪音:部分车主反映8T发动机在加速或高速运行时噪音较明显,可能影响长途驾驶舒适性。
3、空间:对空间非常满意。感觉可能是旅行版的缘故,车顶也比普通轿车高大概5-10公分,头部空间比一般的轿车充裕。后排中间没有凸起,纯电车的全新平台优势显露无疑,后排中间坐人很舒服。正常情况下行李厢容积达到479L,将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L。装东西也是这部车的强项。
都说吉利豪越是10万出头就能买到的大七座SUV,为什么火不起来呢?
简单说,豪越的块头着实不小,在10万出头的价格里,空间是一大优势。此外,作为一款七座SUV,豪越采用2+3+2的布局,而亮点是其第二排,其采用的是类似独立座椅的形式,虽然没有独立扶手,但是相比常规的第二排座椅要更为舒适。有意思的是,豪越的第二排座椅还可以分别放倒,并且前后移动。
吉利豪越销量不佳的原因主要有以下几点:价格偏高:吉利豪越的厂商指导价在36-126万元之间,虽然这个价格对于一辆中型SUV来说相对合理,但与竞争对手如奇瑞捷途X70相比,价格明显偏高。
价格实惠:豪越的厂商指导价为36-126万元,这样的价格区间使得消费者能够以相对较低的成本获得一款中型SUV,对于家庭用户来说,具有较高的性价比。空间宽敞:豪越提供了5座和7座两种版本,满足了不同消费者的需求。尤其是7座版本,对于需要搭载多人出行的家庭来说,是一个不错的选择。
首先,豪越的价格偏高,对于消费者来说,这样的价格并不具有竞争力。虽然豪越在空间设计上做得很好,但消费者在购买车辆时,价格也是一个非常重要的考虑因素。如果豪越的价格能够更加亲民,相信会有更多的消费者选择它。其次,豪越的轮毂不够大也是一个问题。
轮圈不足大 尽管吉利豪越的造型设计非常漂亮,可是轮圈仅有18英寸,这针对一款中小型SUV而言的确有一些变小,促使整辆车看上去有一些不融洽,乃至还会继续看起来有些小家子气,假如可以发布规格很大的轮圈供顾客挑选就更佳了。
吉利豪越,大七座10万多起步,确实值得考虑。吉利豪越作为吉利家族中的一款中型SUV,以其出色的空间表现、丰富的配置以及亲民的售价,在市场上引起了不小的关注。对于一款大七座SUV来说,10万多起步的价格确实非常具有竞争力。空间表现 豪越的车身尺寸是其最大的亮点之一。
吉利豪越车主真实评论
1、吉利豪越车主真实评论及质量分析如下:优点:空间巨大:吉利豪越的车身尺寸为483519001780mm,轴距达到2818mm,在十万级别的车型中,这样的空间表现极具优势。虽然第三排空间相对狭窄,但对于偶尔应急使用已足够。
2、吉利豪越的优点主要包括:室内空间极大:豪越的车身规格在同级别车型中很有优势,尤其是轴距达到了2818MM,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。虽然第三排座椅空间相对窄小,但应急使用还是足够的。
3、吉利豪越车主真实评论普遍较为正面,车质表现稳定且值得信赖。以下是对吉利豪越车质量的详细分析:空间宽敞:豪越的车身尺寸和轴距在同价位车型中优势明显,七座布局足以应对日常家庭出行,整体空间实用性强。
4、吉利豪越L作为一款中型SUV,用户反馈中确实存在一些常见问题,以下是具体分析: 变速箱顿挫现象:部分车主反映7速双离合变速箱在低速(20-40km/h)换挡时存在明显顿挫感,尤其在拥堵路段频繁启停时更为突出。
618试驾自主品牌两大龙头SUV感受
试驾自主品牌两大龙头SUV感受 在618这个购物狂欢节,我作为一名有6年驾龄的老司机,决定去4S店试驾两款自主品牌SUV的龙头车型——吉利豪越和奇瑞瑞虎8,以寻找一辆尺寸大、配置齐全且科技感十足的SUV来满足当前的生活需求。吉利豪越试驾体验 吉利豪越在外观上延续了吉利家族化的前脸设计,整体看起来较为大气。
另外,在场地试驾过程中,我们还明显感受到腾势N9的灵活性很高,虽然车身尺寸大,但是在易三方加持下,腾势N9最小转弯半径不到5米,还能够蟹行通过窄车道。由此可见,在科技的加持下,以往开起来很笨重的大型SUV,现在也能有类似紧凑级SUV的体验。
奇瑞瑞虎5SUV在自主品牌SUV中整体性能表现不错,其动力、操控、舒适性等方面都达到了一定的水平。市场地位:该车型在市场上的地位仅次于长安CS75和哈佛H6,这表明它在消费者中具有一定的认可度和市场占有率。可能存在的小毛病:虽然整体性能不错,但任何车型都可能存在一些小问题或故障。
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当然同样要得力于哈弗猛龙的底盘设计,前麦弗逊式独立悬架,后纵臂三连杆式独立悬架被SUV专家哈弗调校的跟偏向越野需求,但同样的会失去一些舒适性,导致弹簧的回弹会偏硬一些,体现在驾驶时便会感觉的过减速带时感受到颠簸会比一般的城市SUV车型更大。
哈弗m6:哈弗m6以其较大的空间和实惠的价格在市场上占有一定的份额,手动挡版本在操控性和燃油经济性上也有所提升。奇瑞瑞虎5x:瑞虎5x作为奇瑞品牌的一款小型SUV,其手动挡版本在外观上时尚动感,配置上也比较丰富。丰田威兰达:虽然丰田威兰达主要以自动挡为主,但部分车型也提供了手动挡选项。
为什么都不建议买豪越l
车身密封失效:部分用户反映,在暴雨天气下,豪越L的车身密封失效,导致车内进水。这可能会影响车辆的内部环境和电子设备的正常运行。此外,还有以下不足:七座设计不人性化:如第二排座椅的锁扣位置容易碰到乘客的腿,中央扶手箱位置太靠后等,这可能影响乘客的乘坐舒适性和便利性。
可能原因:双离合变速箱的固有特性导致低速时离合器片半联动状态调校不足,或TCU(变速箱控制单元)程序未优化。 油耗偏高实际表现:0T车型城市工况油耗普遍在10-12L/100km,高于同级别竞品(如捷途X90 PLUS的6T车型约8-9L)。
豪越L座椅操作及舒适性方面:座椅的滑轨顺畅度和轻盈度一般,对于女性用户或老人孩子来说可能操作起来较为吃力,需要较大的力气。由于SUV的高地台设计,上下车对老人和小孩来说较为不便,且座椅下方的锁扣位置较高,容易在上下车时碰撞到腿部。
车轮设计不合理 可能是处于成本考虑,豪越的低配车型使用了17寸轮毂,高配车型则使用18寸轮毂。由于豪越本身的轮拱比较大,而且车身尺寸也不小,这两套轮毂放在豪越上就很显小,整台车的气势就弱了很多。噪音比较大 豪越的发动机噪音控制得还不错,只是在路噪和风噪的抑制上就做得不太好了。
综上所述,吉利豪越L在性能和质量方面虽有一定优势,但由于缺乏知名品牌的支持和独特的设计,以及与同价位竞争对手相比的差距,导致其不受懂车人的青睐。因此,在购车时,消费者应充分了解不同品牌和车型的优势与劣势,根据个人需求做出明智的选择。
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希望本篇文章《为什么都不建议买豪越(豪越值不值得买)》能对你有所帮助!
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