2月上市新车前瞻!捷达VS7&雷克萨斯LM领衔!这四款值得期待!
1、值得一提的是，捷达VS7还配备了无钥匙进入系统，提升了上车时的便利性，捷达VS7多条横向线条塑造出了比较强的层次感，简洁耐看，采用了隐藏式排气，后保险杠上方还布置了一条贯穿式的反光条，多边形尾灯显然成为了捷达的标志性设计，箭矢型示宽灯点亮后辨识度很高。
2、缺点：噪音控制不足：当转速达到3000rpm之后，发动机噪音会明显传入车内，影响驾驶的静谧性。同时，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘偏硬朗：捷达VS7的底盘整体偏硬朗，这在中速过减速带时会带来余震，影响乘坐的舒适性。
3、全新捷达VS7的动力上搭载的是4T发动机，符合国六排放标准，传动上匹配的是5速手动或6速手自一体变速器，最大输出功率达到了150马力，最大扭矩250牛/米，动力上的输出还是很流畅的。
捷达VS5这款车靠谱吗?它的舒适性怎么样?
1、款捷达VS5中配车型的主要缺点集中在材质、舒适性、空间、经济性及配置层面，具体如下：内饰质感廉价车内硬塑料材质占比超85%，视觉和触感缺乏高级感，与同级车型相比存在明显差距。仪表台、门板等区域未采用软性材质包裹，长期使用易产生划痕，影响整体观感。
2、舒适性方面，捷达VS5同样表现出色。除了空间略显一般外，在整体舒适性的表现上还是相当令人满意的。无论是座椅的舒适度还是隔音效果都令人满意。总结而言，捷达VS5在外观、内饰、空间、配置、动力、越野性能以及油耗和舒适性方面都表现出色。作为一款紧凑型SUV，它确实是一个值得信赖的选择。
3、在高速行驶时，捷达VS5的发动机噪音和风噪相对明显，对驾驶舒适性造成了一定影响。其他质量问题：部分用户反映捷达VS5的车漆较薄，容易出现掉漆现象，影响了车辆的美观度。颗粒捕捉器堵塞问题也是部分车主反映的焦点，需要频繁清理或更换，增加了使用成本。
4、总体而言，对于预算10万左右、注重动力可靠性和实用性的家庭用户，或者新手司机（转向轻盈易操控），捷达VS5是一个不错的选择。但如果追求豪华内饰、丰富配置或极致隔音，同价位的国产车如哈弗H比亚迪宋Pro可能更合适。在试驾时，建议重点体验高速噪音和后排空间。
5、捷达VS5是一款具有一定性价比的紧凑型SUV，其优点和缺点如下：优点动力稳定：基于MQB平台打造，搭载EA211的4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱，动力输出稳定，在同级别中表现不错，能满足日常驾驶需求。
一汽-大众捷达VS7尝鲜上市,售价10.68万起,高配车型吸引力更强_百度知...
一汽-大众捷达VS7基于MQB平台打造，定位为中型SUV。外观方面，捷达VS7延续了VS5的设计理念，新车进气格栅与前灯组连为一体，所构成的造型与J字Logo相互呼应，辨识度十足。捷达VS7还为全系车型配备了带有自动大灯功能的LED远近光灯以及LED日间行车灯，在视觉效果和实用性方面均有着不错的表现。
售价68万起，捷达VS7确实树立了合资中型SUV市场标杆。捷达VS7正式上市，官方指导价在68万元至168万元之间。这一价格区间，在合资中型SUV市场中极具竞争力，使得更多用户能够以亲民的价格购买到高级别的车型。高性价比，树立市场标杆：在合资中型SUV市场中，捷达VS7的价格优势尤为明显。
就在今天的上午10点，大众官方发布了捷达VS7尝鲜上市的公告，新车共推出了4款车型，尝鲜价位68-168万之间，作为一款合资中型SUV，可以说捷达VS7的价格真的很有诚意。
动力方面，捷达VS7搭载型号为EA211系列的4TSI涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩为250N·m。该款发动机也在大众很多车型上所搭载使用，整体的动力输出性能和油耗经济性上有着比较好的口碑。
月26日，一汽-大众旗下捷达正值品牌一周年之际，据悉公司结合目前资源和物流的情况，正式公布捷达VS7车型的“尝鲜价”，此次新车共推出4款车型，售价区间为68-168万元。
月26日，捷达品牌诞生一周年之际，比探岳和途观L更加亲民的捷达VS7，正式尝鲜上市。作为一款具有纯正大众血统的中型SUV，捷达VS7尝鲜价为106，800元-136，800元，共分为四款车型。
德系御用官改、限量3千台,新捷达ABT售13.59万元起
1、成都车展，新捷达ABT限量版正式上市，售价159万元-149万元，限量发售3000台。众所周知，ABT是是一家致力于赛车及汽车改装市场的改装集团，同时也是大众集团的御用改装厂。此次捷达品牌与ABT联合打造的新捷达ABT限量版，一共带来了14项极具质感的专属改装设计。
2、易车讯 在8月25日开幕的2023成都车展，捷达VS7 ABT限量版正式上市，售159-149万元，限量3000台。新车在捷达VS7高光版的基础上衍生，共有11出ABT套件升级。
3、另外，新款捷达 ABT 限量版车型的推出为用户带来了高品质的出行体验。这款车型是捷达品牌与知名的国际改装品牌 ABT 合作打造的德系座驾，具备 14 项独特的改装设计，为出行生活注入更多的运动和个性。
4、新捷达ABT限量版上市，带来高品质出行体验新捷达ABT限量版，是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造的一款高品质德系座驾，带来14项极具质感的专属改装设计，开启更加运动个性的出行生活。
为什么很多人喜欢老捷达?
老捷达受人追捧的原因有以下三点： 皮实、耐用。 老捷达曾经是很多车城市的出租车，白万公里无大修是常有的事，毛病确实少，因为本身车上电器元件也少，最复杂的电器就是车上的电喷系统，也很少出故障，而且底盘非常高，也是“工地利器”，提速也快，车贩子收车，只听加速的声音，“嗖嗖……”，如果没有没有这个声音，说明发动机不好。
年代初，能在中国买到一台捷达的人，绝对不缺钱。因为二十多万的购车资金，当时能在二线城市买一套80平方米的房子，现在把房子卖出去能买20台新捷达……当年江阴市华西村农民一次性订购250辆捷达，一跃成为新中国团购优惠史上的起航之作，全世界都知道捷达是富贵荣华的象征了。
首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。其次，捷达的发动机不受任何其他技术的支持。
正是因为情怀，二手老捷达价格暴涨，其中吉林地区可以说是重灾区，价格有点不可思议。当年七八年后七万多辆车卖了三万多，而感情太值钱了。有一个笑话说，即使你的捷达被偷了，只剩下方向盘，你也可以在一天之内给我拿到所有的配件。如果还是感觉不到，大概可以对比一下五菱强大的市场基础。
老捷达是手动变速箱，比现在主流的自动变速箱要更有操作性，不追求太平稳的提速，让老捷达的提速可以更快。第三个，发动机 老捷达的拉线节气门发动机相对而言就更加简单粗暴，只要油门踩下去了发动机就会毫无保留地输出。
10.68万起售,最亲民的合资SUV,捷达VS7新车解析
售价68万起，捷达VS7确实树立了合资中型SUV市场标杆。捷达VS7正式上市，官方指导价在68万元至168万元之间。这一价格区间，在合资中型SUV市场中极具竞争力，使得更多用户能够以亲民的价格购买到高级别的车型。高性价比，树立市场标杆：在合资中型SUV市场中，捷达VS7的价格优势尤为明显。
动力方面，捷达VS7搭载了大众EA211系列的4T涡轮增压发动机，最大150马力，最大功率250牛米。与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，百公里加速7秒。这套动力总成在捷达VS7上表现出来动力依然十分充盈，发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感，市区穿梭很轻松，提速完全没有笨重感。
新捷达VS5/VS7高光版上市，起售价确实比现款高至少2万元。具体来说，新捷达VS5高光版的售价区间为68-158万元，而新捷达VS7高光版的售价区间则为169-159万元。
捷达VS7优点和缺点较为明显，以下为你详细介绍：优点性价比高：官方指导价68 - 168万元，在合资中型SUV中价格亲民，且配置丰富，如全景天窗、无线充电、定速巡航、触控式空调面板等，营造出超越价格的豪华感。
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