本田二代飞度自动挡通病
本田二代飞度自动挡存在一些较为常见的问题:CVT 变速箱故障 钢带打滑:这是比较突出的问题。由于日常频繁的加速、减速操作,钢带长时间承受较大压力,容易出现磨损,进而导致打滑现象。比如在正常行驶过程中,会感觉车辆加速无力,转速升高但车速提升缓慢。
一二三代飞度质量对比如下:第一代飞度 CVT变速箱故障较多:第一代飞度的自动挡车型采用的是CVT变速箱,但当时的CVT技术尚不成熟,因此故障率相对较高。 发动机技术先进:3T的发动机采用了智能双火花塞和直接点火系统,这在当时是比较先进的技术。
本田飞度十大缺点有车皮和车漆太薄、配置少、性价比较低、空间太小和舒适性差等。车皮和车漆太薄 作为日系车的代表,飞度也有着日系车的通病,那就是车皮和车漆太薄。飞度之所以油耗低,其实是以牺牲车身强度为代价的,它的车身采用的都是非常薄的钢板。
高速不稳。网上有车主说在跑高速的时候时速上到100km/h之后就开始发飘,而且遇到横风的时候车身也会出现晃动的情况,如果非得超车的话,夸张点说都可以插上翅膀直接起飞了,其实高速不稳更多的是安全方面的问题,小型车都有这样的通病。 气味难闻。
动力:5L动力够用,后劲不足 操控:方向有点重,精准度够100分了,指那走那!油耗:油耗比较满意,我一般都是保养清零一次。夏天温度高的时候油耗在2的样子,冬天舒适:还行。有天窗,自动挡小车,座椅是布座椅透气性好,不会夏天烫人冬天冰人,真皮方向盘手感相当棒,总体中等以上。
因为发动机转速和离合器的转速不同步引起的。一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小。
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