传祺e8荣耀版真实口碑
传祺E8荣耀版在市场上有着不错的口碑。它在空间、配置和能耗等方面都有亮点。空间方面表现出色，车内宽敞舒适，无论是家庭成员出行还是装载物品都较为便利。其座椅布局灵活多变，能满足不同场景需求。配置上较为丰富，配备了一系列智能科技配置，提升了驾驶的便利性和舒适性。比如智能互联系统，让驾驶者能轻松与车辆互动，获取各种信息。
传祺E8荣耀版的质量通病主要包括以下几个方面：底盘异响：在减速或低速刹车时，部分车辆的底盘，特别是左侧前悬挂，可能会出现松散或咯楞咯楞的异响。不过，这种异响通常在车辆速度提升后会消失。座椅护板异响：主驾座椅外侧的塑料护板有时也可能会发出异响，这可能会影响驾驶体验。
传祺E8荣耀版整体口碑较好，是一款性价比较高的家用MPV，但也存在一些短板。核心优势经济性佳：198万起售，WLTC综合油耗58L/100km，加92号油，每公里成本约0.5元，长期使用成本低。空间灵活：车身尺寸较大，轴距达2930mm，采用2+2+3七座布局。
传祺E8荣耀版在市场上有着不错的口碑。这款车外观时尚大气，车身线条流畅，整体造型很吸引人。车内空间宽敞舒适，特别是后排空间表现出色，能很好地满足家庭出行需求。其内饰设计精致，用料也较为讲究，营造出了温馨且有质感的驾乘环境。
广汽传祺e8荣耀版作为新能源MPV，有着环保节能的优势，用车成本相对较低。在智能化配置方面可能会更具科技感，能带来一些新颖的驾驶体验。车内空间布局也较为合理，乘坐舒适性有保障。外观造型上可能更具时尚感。
传祺E8荣耀版在市场上有着不错的口碑。它在空间、配置和性价比等方面表现较为突出。空间方面，传祺E8荣耀版有着较为宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间，一家人出行不会感到拥挤。其座椅布局灵活多变，能满足不同的载人载物需求。
传祺e8油混建议买吗
1、综上所述，若预算有限、无充电条件或侧重性价比，传祺E8油混版（HEV）更务实；若需绿牌、日常短途通勤、充电方便或追求极致用车成本，则传祺E8新能源版（PHEV）更为合适。
2、传祺E8的油混和插混哪个更好，主要取决于您的个人需求和偏好。如果您重视环保节能且充电条件便利，插电式混合动力车型（插混）是更好的选择：环保节能：插混车型以出色的燃油经济性著称，能有效降低碳排放，符合现代绿色出行的理念。政策优惠：购买插混车型可以享受政府的补贴与各项优惠政策，降低购车成本。
3、如果预算有限，对七座空间有需求，注重内饰质感和低油耗，能接受上述缺点，传祺E8油混版是不错的选择；若追求极致的驾乘稳定性和前排座椅按摩等功能，可能需要考虑其他车型。
传祺e8参数配置表大全
1、传祺E8的详细参数如下：空间与尺寸车内空间：20㎡，提供宽敞的乘坐环境。后备厢容积：1917L，可容纳大量行李或物品。车长：4920mm，轴距2930mm，确保车内纵向空间充裕。地台高度：375mm，便于乘客上下车。座椅与储物储物空间：全车共32处储物区域，满足多样化收纳需求。
2、传祺E8标配ADiGO SPACE车机系统，支持OTA升级、语音唤醒、540度全景影像等功能，智能化程度高。塞纳则配备25英寸中控屏、2英寸液晶仪表盘，支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等手机互联功能，智能配置同样丰富且实用。综上所述，传祺E8和塞纳各有千秋，消费者可根据自身需求和预算进行选择。
3、传祺E8 2024款的参数配置主要包括以下几个方面：车身尺寸与结构：长度、宽度、高度分别为4920mm、1900mm、1760mm，轴距为2930mm。车身结构为MPV，拥有5门7座的布局。动力系统：搭载0L自然吸气发动机，最大马力为140匹。混合动力系统，配备永磁/同步电动机，总功率为134kW，总扭矩为300N·m。
4、动力方面，传祺E8采用0升发动机+电机组成的插电混动系统。其中，0升发动机最大功率为103千瓦，最大扭矩为180牛·米；电动机最大功率为134千瓦，最大扭矩为300牛·米。百公里电耗为18千瓦时，电池容量为257千瓦时，CLTC纯电续航里程为150公里，综合续航里程达1200公里。
5、从混动系统与经济性来看：传祺E8油混版搭载0L自然吸气发动机+电机组成的插混系统，综合功率237马力，WLTC工况下纯电续航116公里，亏电油耗7L/100km。对于日常通勤距离在50公里内的用户，可完全依靠纯电行驶，降低使用成本；长途出行时油电协同工作，避免了纯电动车的续航焦虑。
传祺e8参数配置
1、传祺E8的详细参数如下：空间与尺寸车内空间：20㎡，提供宽敞的乘坐环境。后备厢容积：1917L，可容纳大量行李或物品。车长：4920mm，轴距2930mm，确保车内纵向空间充裕。地台高度：375mm，便于乘客上下车。座椅与储物储物空间：全车共32处储物区域，满足多样化收纳需求。
2、从混动系统与经济性来看：传祺E8油混版搭载0L自然吸气发动机+电机组成的插混系统，综合功率237马力，WLTC工况下纯电续航116公里，亏电油耗7L/100km。对于日常通勤距离在50公里内的用户，可完全依靠纯电行驶，降低使用成本；长途出行时油电协同工作，避免了纯电动车的续航焦虑。
3、传祺E8标配ADiGO SPACE车机系统，支持OTA升级、语音唤醒、540度全景影像等功能，智能化程度高。塞纳则配备25英寸中控屏、2英寸液晶仪表盘，支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等手机互联功能，智能配置同样丰富且实用。综上所述，传祺E8和塞纳各有千秋，消费者可根据自身需求和预算进行选择。
广汽传祺e8油混操作
动力系统操作i-GTEC 0油混动力搭载0L阿特金森循环发动机与2挡DHT混动专用变速箱，发动机最大功率103kW，电机最大功率134kW。系统支持智能动力分配，无需手动切换模式，可自动根据路况在纯电、混动等模式间无缝切换，优化燃油经济性（综合油耗低至8L/100km）。
广汽传祺E8油电混合汽车的操作主要包括驾驶模式切换和功能键的使用。驾驶模式切换：传祺E8具备多种驾驶模式，以适应不同路况和驾驶需求。经济模式：在拥堵的城市道路中，选择经济模式可以节省燃油，降低车辆能耗。运动模式：在高速公路或需要快速加速的情况下，选择运动模式可以获得更好的加速性能和动力输出。
首先必须肯定的是，传祺E8推出油电混动版本，绝对是非常“正确”的一件事。因为它的技术架构，就适合走油电混动路线，而不是插电混动路线。 传祺E8采用的是广汽自研的i-GTEC 0超级混动系统，这套系统的核心是高效率的DHE 0ATK发动机，以及高性能的DHT GMC0混动装置，这就意味着这套系统非常不适合“插电”。
传感器故障或变速箱控制模块出现问题：传感器负责监测变速箱的工作状态，并将信息传递给控制模块。如果传感器故障或控制模块出现问题，会导致换挡逻辑混乱，进而影响换挡速度。综上所述，对于传奇e8油混变速箱换挡慢的问题，建议车主及时联系广汽传祺官方或当地销售店进行核实处理，以便找到具体原因并进行维修。
广汽传祺E8选择油混还是电混，主要取决于个人需求和偏好。油电混合动力车型（HEV）适合长距离行驶或充电不便的情况：无需额外充电设备：油混车型无需依赖充电桩，使用更为便捷，适合那些无法经常充电或充电设施不完善的地区。
广汽传祺E8油混和电混各有优势，很难简单说哪个绝对更好，得依据个人需求和使用场景来判断。油混车型在动力输出方面相对更线性，不会有纯电车型那种明显的动力爆发感，驾驶起来比较平稳。而且不用担心续航里程问题，加油就走，无需长时间等待充电。在长途出行时，油混的优势就很明显，不用频繁找充电桩。
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