第四代汉兰达为什么这么贵
贵了，是因为成本确实高；但也不是贵了，因为产品力也相应提升了。 燃油、双擎同价，提升车系价值感 值得注意的是，与380T车型上市同步推出的还有一款同样是348万元的5L双擎四驱豪华版。这样一来，同配置水平的380T四驱和双擎四驱的价格就基本持平了。 这一定价策略，无疑提升了整个汉兰达车系的价值感。
之上就是第四代汉兰达有胆量卖那么贵的缘故了，与此同时以上几个方面也是这新款车的优势所属。自然，正所谓“人非圣贤、车无新车”，每辆都无法作到极致，新汉兰达的弊端也十分明显，下边就来盘一下这新款车的不够。
由于全新汉兰达主推的是混动版车型，所以在双擎的影响下，车辆需要预留出电池组的空间，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。
品牌溢价与技术积累丰田作为全球头部汽车品牌，长期以可靠性著称（如“开不坏的丰田”口碑）。汉兰达延续了这一基因，其动力系统（如0T+8AT或混动系统）和底盘调校经过多代优化，耐用性和平顺性得到市场验证，消费者愿意为这种隐性保障支付溢价。
没想到吧,第四代汉兰达380T来了这一招
1、这一招，确实让人没想到。 380T定价的“是，但也不是” 第四代汉兰达380T三款车型的指导价区间为348万-348万元，且全部配备了四驱系统。这样的起步价，让人初看之下可能会觉得汉兰达380T卖贵了。但实际上，这一定价策略背后有着合理的解释。
2、广汽丰田正式官宣，TNGA豪华大型SUV全新第四代汉兰达380T即将上市。这款新车的加入，将为用户带来全新的驾驶体验和生活方式，让每一次出行都充满激情与乐趣。动力性能全面升级 全新第四代汉兰达380T首次搭载了进口TNGA 0T发动机，匹配Direct Shift 8AT变速箱，最大扭矩高达380N？m。
3、车内，全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造，无论选材用料、缝线处理，还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏，配备HUD平视显示系统，支持三屏联动智能显示。
第四代新款汉兰达即将预售,皇冠陆放或将成为最大的赢家吗?
即将预售的第四代新款汉兰达引起了广泛关注，其中，皇冠陆放或将成为最大赢家。广汽丰田官方宣布，全新第四代汉兰达将于6月1日开启预售，预售价区间为28万元至37万元。此次将推出三款两驱车型和三款四驱车型，除入门车型外，其余车型均为7座布局。
皇冠陆放有可能成为第四代新款汉兰达预售的最大赢家。以下是对此观点的分析：价格区间与车型选择：皇冠陆放的官方指导价预计在248万元至328万元之间，与新汉兰达的预售价格区间28万元至37万元有所重叠，使得两者在价格上形成直接竞争。
即将于6月1日开启预售的第四代新款汉兰达备受瞩目，然而，其竞争对手皇冠陆放可能成为这场竞争中的大赢家。据广汽丰田官方透露，全新第四代汉兰达的预售价区间为28万元至37万元，包括三款两驱车型和三款四驱车型，除入门级车型外，其他车型均提供7座布局。
第四代新款汉兰达即将预售，皇冠陆放会将成为最大的赢家，因为新款皇冠陆放的性价比和情怀价值都比汉兰达高很多。6月1日，广汽丰田全新第四代汉兰达正式开启预售，预售价为28万元-37万元。 将推出三款两驱车型和三款四驱车型。 除入门车型外，其余车型均为7座布局。 新汉兰达基于TNGA-K平台打造。
皇冠陆放的市场前景 皇冠陆放作为豪华版的汉兰达，其市场前景值得期待。一方面，皇冠作为丰田的旗舰品牌，具有深厚的历史底蕴和品牌影响力；另一方面，汉兰达作为中型SUV市场的佼佼者，其市场表现一直非常出色。因此，皇冠陆放有望借助皇冠的品牌影响力和汉兰达的市场基础，在豪华SUV市场中占据一席之地。
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