英国运输部(DfT)计划通过恢复2030年新汽油和柴油汽车销售的淘汰日期，为制造商提供更大的确定性。 尽管在国王演讲中未提及这些变化，...
英国运输部(DfT)计划通过恢复2030年新汽油和柴油汽车销售的淘汰日期，为制造商提供更大的确定性。
尽管在国王演讲中未提及这些变化，英国运输部向《舰队新闻》表示，计划在“适当的时候”发布更多细节。
然而，由于DfT的计划仅涉及汽车，尚不清楚化石燃料货车的截止日期是否也会提前至2030年。
关于2030年截止日期如何适用于轻型和插电式混合动力汽车(phev)也存在疑问，最初的立法允许在2035年前销售能够“长途行驶且无碳排放”的新型混合动力汽车和货车。
前政府最初计划在2030年到2020年之间禁止销售新的内燃机汽车和货车，但在前首相里希•苏纳克(Rishi Sunak)提出的“实现净零排放的新方法”中，销售淘汰日期被推迟至2035年。
在竞选期间，工党承诺恢复原定的2030年汽车淘汰日期，但未提及货车。
电动货车的采用速度落后于电动汽车，最新的注册数据显示，电动轻型商用车(LCV)市场发展缓慢。
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希望本篇文章《英国交通部宣布自2030年起禁售新型化石燃料汽车》能对你有所帮助！
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