飞度2025新款啥事出来
款本田飞度已正式亮相，但纯电版车型预计2026年推出。以下为具体信息梳理：2025款本田飞度燃油版现状根据公开信息，2025款本田飞度燃油版车型已完成全球范围内的正式亮相。该车型延续了本田飞度系列一贯的紧凑型车身设计，主打城市通勤场景，在动力系统、空间利用率及燃油经济性方面保持了传统优势。
款广汽本田飞度国内已正式发售。2025年7月，新款飞度CROSSTAR（跨界版）发布。这款车在国内市场有一定的特点和变化。
新款本田飞度计划于2025年8月上市。新款本田飞度作为本田旗下的一款经典小型车，一直以来都备受消费者的喜爱。其时尚的外观设计、出色的燃油经济性以及灵活的空间布局，都是其受欢迎的重要原因。而此次的2025新款本田飞度，在保持原有优势的基础上，还进行了多方面的升级和改进。
版飞度于2025年8月上市。广汽本田飞度2025新款在国内已正式发售，以下是关于2025版飞度的详细解上市时间 2025版飞度计划于2025年8月正式上市，这一时间点已经得到了官方的确认。
9.68万元起,广汽本田飞度无限MUGEN版热血上市
1、万元起，广汽本田飞度无限MUGEN版热血上市 6月6日，中国首款无限MUGEN原厂量产车型——飞度无限MUGEN版正式上市，市场指导价68万元起。这款车型不仅延续了飞度作为“平民超跑”的热血基因，更融入了无限MUGEN的性能信仰，为年轻消费者带来了全新的驾驶体验。
2、到了2022年6月6日，广汽本田飞度再次发力，正式发布两款全新车型。其中，无限MUGEN版定价68万元起，2022款飞度享天窗版定价为08万元起。这些新车型的推出，不仅丰富了飞度的产品线，也为消费者提供了更多样化的选择。
3、广汽本田飞度无限木质版作为一款极具魅力的车型，其厂商指导价为68万元，基于GR9平台打造，特别由本田皇家改装厂MUGEN进行专属改装。这款车型的外观设计尤其注重运动气息的提升，整体风格夸张且独特。
新一代本田飞度变了,圆润造型+1.0T三缸机
1、新一代本田飞度确实发生了显著变化，采用了圆润的造型设计，并搭载了0T三缸发动机。外观设计变化 新一代本田飞度在外观设计上进行了较大的调整，最显著的变化是采用了圆润的造型设计。与上一代车型相比，新车的前脸更加饱满，线条更加柔和，整体给人一种更加可爱、时尚的感觉。
2、全新一代飞度尚未在2020年3月前正式上市，据推测，这款新车可能会搭载0T三缸发动机，同时也有可能会沿用现有的5L自然吸气发动机。全新换代的飞度在外观设计上发生了显著变化。它采用了本田家族最新的设计理念，与上一代车型相比，新款车型的设计语言更加圆润，整体风格更加运动。
3、全新一代飞度截止到2020年三月还没有正式上市，全新一代车型可能会搭载一款0T三缸发动机，还有可能继续使用5L自然吸气发动机。
4、T三缸发动机：国六飞度有可能搭载了本田先进的0T三缸涡轮增压发动机。这款发动机具有动力强劲、燃油经济性好的特点，符合国六排放标准，能够满足现代城市驾驶的需求。5L自然吸气四缸发动机：除了0T三缸发动机外，国六飞度也有可能延续使用上一代车型的5L自然吸气四缸发动机。
2025新款飞度几时上市
款广汽本田飞度国内已正式发售。2025年7月，新款飞度CROSSTAR（跨界版）发布。这款车在国内市场有一定的特点和变化。
新款本田飞度计划于2025年8月上市。新款本田飞度作为本田旗下的一款经典小型车，一直以来都备受消费者的喜爱。其时尚的外观设计、出色的燃油经济性以及灵活的空间布局，都是其受欢迎的重要原因。而此次的2025新款本田飞度，在保持原有优势的基础上，还进行了多方面的升级和改进。
版飞度于2025年8月上市。广汽本田飞度2025新款在国内已正式发售，以下是关于2025版飞度的详细解上市时间 2025版飞度计划于2025年8月正式上市，这一时间点已经得到了官方的确认。
本田尚未官方公布2025款飞度混动版的具体上市时间。根据以往车型更新节奏，本田飞度混动版本通常会在年度改款时同步推出，预计2025款可能于2024年第四季度至2025年初期间发布。建议关注本田中国官网或授权经销商渠道，以获取第一手官方信息。
试驾本田新飞度,外观更精致,座椅更舒适
1、在试驾本田新飞度的过程中，我深刻感受到了这款车型在外观和座椅舒适性方面的显著提升。以下是对新款飞度试驾体验的详细总结：外观更精致 新款飞度在外观设计上进行了全面优化，呈现出更加精致和时尚的视觉效果。
2、第四代飞度全面回归精致都市范。空间与内饰均大幅提升，动力与质感再创新高。第四代飞度的外观设计更加运动，强调“跑感”。广汽本田还推出了更显跨界风格的GS1潮越Max，增加底盘高度，并配备异色轮眉、包围及行李架，迎合不同消费者需求。
3、从我实际试驾后的感受来看，新飞度的动力响应和驾驶感受相较于老款并没有打折扣。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校，整台车在起步与加速时的响应反而会更快。在需要超车和油门全开的情况下，新飞度的升挡转速反而还从6000rpm提升到了6600rpm，由此便给驾驶者带来了动力更强劲的体验感。
4、作为一台A0级轿车，飞度CROSSTAR的后排乘坐体验相当令人满意，腿部空间表现甚至超越了很多主流中级车的水准，比如后排的纵向空间为820mm，和丰田卡罗拉之类的A级车相当。魔术座椅也很舒适，无论是坐垫、靠背还是头枕都挑不出什么毛病，不会让人产生任何不适感。
5、飞度不仅满足了消费者的日常出行需求，更在操控性能、空间实用性等方面表现出色。因此，它被誉为“本田超跑”并非浪得虚名。虽然新一代飞度在外观设计上有所改变，但相信它依然会继承飞度家族的优秀传统，继续为消费者带来更加出色的驾驶体验。
6、新飞度继续本田的MM精神，在把飞度车身全长缩短的同时，车内空间仍然显得绰绰有余。坐在飞度里，第一个感觉到的就是宽大的空间与舒适，一点都没有拥挤的感觉。这甚至比一些B级车的后排更让人游刃有余。座椅的弹性恰到好处，柔软有弹性，高档有质感。
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