比亚迪超高端品牌曝光,售价冲击150万元
比亚迪将推出超高端品牌，售价区间预计80-150万元，最高或达150万元。比亚迪在高端汽车市场的布局正在加速推进。继腾势D9成功推出后，比亚迪计划推出一个更为高端的品牌，该品牌或命名为“星空”，寓意着“脚踏实地得仰望星空”。这一品牌的推出，标志着比亚迪在高端汽车市场的进一步拓展和深化。
比亚迪的高端品牌是仰望（Yangwang）。仰望定位高于比亚迪核心产品线及腾势品牌，主打高科技配置与高性能旗舰车型，目标对标宾利、保时捷等国际豪华品牌，聚焦百万级豪华市场，代表着比亚迪的技术巅峰。该品牌首款车型于2023年发布，并在2025年7月正式宣布进军欧洲。
仰望是比亚迪的高端品牌。仰望品牌成立于2022年，明确定位为百万级高端品牌，是比亚迪旗下的一个重要子品牌。其旗下车型包括硬派越野SUV、纯电动超跑和新能源旗舰轿车，价格区间预计在80至150万元。
近期，比亚迪推出了一款全新的高端豪华SUV品牌仰望U8，这款车型将于第三季度正式上市，售价区间为80-150万元。外观设计方面，仰望U8整体造型为越野设计，车身长度超过5米，车宽超过2米，轴距更是达到了3050mm，前脸采用工字形设计，并配备有独特的仰望甲骨文logo标识。
比亚迪正计划推出其高端品牌，首款产品将是硬派SUV，预计售价区间在80-150万人民币左右，备受期待。
2021上海车展探馆:比亚迪海豚实车
上海车展探馆：比亚迪海豚实车详解 在2021上海车展开幕前夕，比亚迪海豚实车惊艳亮相，吸引了众多目光。这款新车预计将于7月正式发布，作为比亚迪EV0电动平台打造的首款车型，海豚不仅承载着比亚迪在新能源领域的最新技术成果，更以其年轻化的定位，预示着比亚迪在车型设计上的新方向。
易车讯 在2021上海车展期间，比亚迪EA1内饰曝光，新车未来将取名为“海豚”，外观采用全新的“海洋美学”设计理念，基于全新的e平台0打造，标配刀片电池采用电池车身一体化的设计。
作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型，U8还没有亮相的时候就有着超高的关注度，如今上海车展将再次迎来它的实车亮相。外观方面，仰望U8前脸造型独特大气，夸张的中网配合上硕大的车身，怪不得当时就有人评价，这就是国货版本的奔驰大G。值得一说的是，仰望的品牌LOGO，其设计灵感源自甲骨文“电”。
比亚迪汽车参加巴黎车展,进入高端品牌
1、比亚迪汽车参加巴黎车展，成功进入高端品牌 比亚迪汽车近期在巴黎车展上的亮相，标志着其成功进军高端品牌市场。这一举措不仅展示了比亚迪的技术实力和市场影响力，也为其在全球范围内的品牌提升和市场拓展奠定了坚实基础。巴黎车展的重要性 巴黎车展作为全球五大车展之一，是各国高端品牌汽车亮相的重要阵地。
2、月17日，比亚迪在巴黎车展上隆重展示了其唐、汉以及元PLUS（当地车型名为BYD ATTO 3）三款电动车型，标志着比亚迪在全球新能源汽车领域的进一步拓展和深化。三款车型齐亮相，闪耀巴黎车展 唐：作为比亚迪的旗舰SUV车型，唐以其卓越的性能、豪华的内饰和先进的智能驾驶技术而闻名。
3、综上所述，比亚迪在巴黎车展上的精彩表现不仅展示了中国汽车工业的强大与辉煌，更为其在全球汽车业界树立了良好的品牌形象。未来，比亚迪将继续努力，为全球消费者带来更多优秀的汽车产品。
4、月27日，比亚迪正式宣布，将于今年10月参加巴黎车展，携新能源乘用车产品矩阵亮相欧洲市场，并预计在今年第四季度在欧洲发售并交付。比亚迪参展概况 在近千平米的展台上，比亚迪将全方位展示其领先的新能源技术和新款车型，为观众带来直观且深刻的体验。
5、月17日，2022巴黎国际车展正式开幕，比亚迪和长城汽车作为中国自主汽车品牌的代表，高调亮相本次车展，标志着中国汽车品牌在海外市场的布局进一步加速。比亚迪携多款电动车型亮相 在本次车展上，比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型惊艳亮相。
迪子玩真的,比亚迪30周年,几千万的车直接送
1、比亚迪30周年确实送出了价值数千万的车辆。在比亚迪30周年的庆典上，为了回馈广大车主和员工的支持，比亚迪确实进行了大手笔的赠送活动。具体来说，比亚迪赠送了以下车辆：30台仰望U9：这款车型是比亚迪的高端品牌仰望的旗舰车型，拥有卓越的性能和豪华的配置，市场价值不菲。
2、比亚迪在过去的30年里，凭借其“敢想、敢干、敢坚持”的核心理念，实现了从弱到强、从中国走向全球的飞跃式发展，如今已成为全球新能源领域的领军企业。这一成就的背后，是比亚迪人无数个日夜的辛勤付出和不懈努力，更是其敢于创新、敢于突破、敢于坚持的生动写照。
3、线上领取方式通过比亚迪汽车小程序/公众号 微信搜索并关注“比亚迪汽车”公众号或进入小程序。使用购车时登记的手机号授权登录。提车后的次月，在“我的-我的卡包-服务券”中查找保养券，点击兑换使用。通过比亚迪汽车APP 下载并登录“比亚迪汽车”APP，完成车主认证（需上传购车发票等信息）。
4、Dmi这套混动系统，省是真的很省，平时我基本当纯电车在开。家充桩晚上就0.308一度电，充满基本也就6块钱左右，开个2-3天没问题，跑长途才会用到油。所以到目前为止，总里程已经3万公里了，但HEV里程才8000公里。日常地面道路代步，是真的很舒服。
5、操控方面，和比亚迪汉或者海豹相比，宋L开起来更稳，底盘和行驶质感给人感觉和海豹差不多，非常扎实。 有车友说，海豹在操控方面的表现，曾让他彻底改变了对比亚迪和电车的看法，而二十来万的宋L，开起来和海豹差不多，直接秒杀三十万内的油车。
6、高管入驻，倾听迪粉心声 在比亚迪汽车App内，车主不仅可以看到普通的车主及爱好者，还可以看到比亚迪公司高管、产品经理等注册了账号。他们在这里倾听迪粉心声，与车主及用户直接沟通交流。如果对软件功能有意见与建议，车主可以在这里直接与产品经理沟通，共同优化比亚迪汽车App及车辆软件设施。
18.98万元起,续航550km+,比亚迪海豹冠军版来了
比亚迪海豹冠军版共推出5款配置，售价区间为198-298万元。相比22款车型228-298万的价格，冠军版车型的售价可谓极具诚意。同时，比亚迪海豹还带来了配置上的明显提升，包括全系新增电子儿童锁、iPhone NFC钥匙、车辆智能上下电功能等。
km精英型，售价198万元，推荐指数：★★★。作为入门版，也是最便宜的一款车型，550km精英型把起售价拉低到19万元内，相对于旧款车型便宜了两万多元。
月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，这款车型在原有配置的基础上进行了多项升级，并增加了一款中间配置车型，为消费者提供了更多选择。车型与价格：海豹冠军版在市面上现有5款车型可供选择，价格区间为198-298万元。
价格方面，海豹冠军版共推出5个配置版本，官方指导价保持在198-298万元之间，其定价能够较好被潜在消费者所接受，从这点分析，就可以很好看出海豹冠军版的优势所在，对比Model 3等同级别竞品，海豹冠军版的价格还是很香的。
继秦PLUS、汉、唐相继推出冠军版车型后，5月10日，比亚迪海豹冠军版也正式上市。新车共推出5款车型，指导价198-298万元，相比此前入门版本起售价降低3万。除此之外，比亚迪官方还推出一系列购车优惠政策，详见下图。
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