喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?
假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算，每年也要3600元，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
这表明，宝马3系在市场上面临着激烈的竞争，但凭借其独特的优势，仍然能够吸引大量消费者。 保养费用和保值率 宝马3系的常规保养费用相对较高，但厂家并未提供首保赠送。在保值率方面，宝马3系属于中等水平，在中型车里能排到前5名。这一数据表明，宝马3系在二手车市场上具有较高的价值。
当然存款越多，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的参考作用。
现在购买类似宝马3系的车是否划算，不能一概而论，要综合多方面因素考量。预算方面，通常准备该车厂商指导价加上相关税费、保险等落地费用较为合适。首先，从车辆本身来看。宝马3系作为豪华中型车，品牌知名度高，操控性能出色。如果其处于产品生命周期的稳定阶段，市场优惠幅度较大时购买，相对划算。
无线充电功能鸡肋，这些都是车主目前相对不满意的地方。总的来看，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的，目前320车型上阵，售价也拉至239万，低于30万，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众，多数车主都是非常满意的。
宝马3系320li落地价
1、款宝马320Li M运动套装：官方售价为319万元。经过优惠后，落地价格约为384万元。这表明，即便是在前一年款车型上，宝马320也保持了相对稳定的价格区间，并提供了相应的优惠。宝马3系2024年整体价格区间：指导价格区间为399万至399万元。然而，经过终端优惠后，入门价格已低至22万余元。
2、320Li M运动版：入门级的价格优势作为长轴版入门车型，320Li M运动版价格最低（约319万元），空间表现与高配车型一致，但动力较弱（156马力）。配置以基础功能为主，适合对动力需求不高、更注重价格和舒适性的用户。
3、宝马3系自动版落地价最低约为307000元至360785元之间，具体取决于所在地区的优惠情况。官方指导价：宝马3系 2023款 320Li M运动套装的官方指导价为321900元。地区差异与优惠：不同地区宝马3系的落地价存在差异，主要受到当地经销商优惠活动的影响。以杭州为例，目前最大优惠可达54900元。
全新换代宝马3系明年上市?现款25万内落地,等换代还是抄底?
1、是否等换代还是抄底现款，取决于个人的需求和偏好。全新换代宝马3系燃油版预计2027年推出，而2025款是第二次中期改款车型，并非换代，该款车已于2025年年内上市。目前现款宝马3系在优惠后部分车型可以25万内落地，例如广州的2025款325i M运动套装促销价为7万，性价比很高。
2、全新换代宝马 3 系预计 2026 年首次亮相，2027 年正式上市，不是明年上市。至于等换代还是抄底现款，可从以下方面考量。等换代的理由外观更现代：采用“Neue Klasse”设计语言，整体造型简洁现代，经典双肾格栅更纤细且与大灯融合，侧面有隐藏式门把手，车尾或采用贯穿式尾灯。
3、而对于现款宝马3系，目前终端优惠显著，长轴入门版车型25万内即可落地。如果消费者追求性价比，且对车辆的科技配置和外观设计没有特别高的换代需求，那么此时“抄底”现款是个不错的选择；但要是消费者更倾向于体验最新的设计语言、科技配置和动力系统，就可以等待换代后的2026款宝马3系。
4、首先是全新宝马X3，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出。新车相比现款，在外观、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现，毕竟大哥X5已经率先走了这一步。
5、指导价：239-40.99万元 最高优惠幅度：92万元 底盘代号G20的 宝马3系如今上市也已经将近两年时间了，虽然很多人都说这代三系不够运动变得更加舒适了，但这依然无法阻挡消费者对它的购买热情。毕竟，前几代的宝马3系真有点神化了。
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