美国最可靠的汽车品牌排行榜,雷克萨斯只能排第五
所以保时捷排到第一名，我是非常认可的，而且上一年的报告里它也是排在第二名，也就是说一直以来保时捷的口碑还是非常不错的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
综上所述，美国《消费者报告》公布的最新汽车品牌评分中，本田位列第五，展现了其稳定的可靠性和性能。而特斯拉则未能进入前十，需要进一步加强在可靠性、满意度和安全性等方面的表现。不同市场消费者的喜好存在差异，因此品牌在不同市场的表现也会有所不同。
美国评选最可靠的汽车品牌包括雷克萨斯、斯巴鲁、别克和马自达等。雷克萨斯：雷克萨斯在多个评选结果中都表现出极高的可靠性。特别是在2025年的某些评选中，雷克萨斯以140分的高分位居榜首，这充分证明了其在质量、耐用性和用户满意度方面的卓越表现。斯巴鲁：斯巴鲁也是美国市场上备受认可的可靠汽车品牌之一。
美国家用车质量排名第一的是雷克萨斯。在J.D.Power发布的2025年美国汽车可靠性排名中，雷克萨斯凭借出色的表现稳居榜首。这一结果不仅彰显了雷克萨斯在产品质量上的卓越追求，也反映了其在美国市场中的高度认可度和良好口碑。
丰田：PP100得分为78分，排名第五。本田：PP100得分为80分，排名第六。奥迪：PP100得分为81分，排名第七。英菲尼迪：PP100得分为82分，排名第八。现代：PP100得分为83分，排名第九。起亚：PP100得分为84分，排名第十。该榜单为消费者提供了关于各大汽车品牌在车辆可靠性方面的重要参考信息。
可靠性品牌榜出炉:马自达首度登顶,林肯垫底,大众倒三
1、基于此因，美国消费者联盟主办的非营利评测报告杂志《消费者报告》，近期就2000年-2020年款车型，基于30多万辆汽车的使用数据，发布了2020年汽车品牌可靠性排行榜。马自达荣登榜首，林肯、MINI可靠性排名下降较多，最令人意外的是，大众和特斯拉分别位居倒倒二。
2、近日，北美权威机构《消费者报告》公布了 2020 年度最新汽车品牌可靠性榜单。从公布的榜单来看，结果在意料之外却又在情理之中。前三名全是日系品牌，分别是马自达、丰田以及雷克萨斯。是的你没有看错，在中国连连登上投诉榜单的马自达，可靠性居然排名第一。这时就有很多网友指责《消费者报告》的不可信。
3、汽车品牌质量排名出炉：丰田令人信服，大众、本田很意外！2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜：1-10 依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁、道奇、起亚汽车和MiNi。
美国人为何钟爱日系车?这十款最省油SUV中居然有九款日本品牌
美国人偏爱日系车主要有以下几个原因：可靠性高日系车以耐用性和低故障率著称。丰田、本田等品牌长期占据可靠性排行榜前列，减少了维修频率和成本，这对注重实用性的消费者极具吸引力。燃油经济性优异日本车企较早专注节能技术，尤其在油价波动时期，省油的日系车（如普锐斯混动）成为美国家庭首选。
丰田RAV 4是美国市场最畅销的SUV车型之一，更在2018年蝉联全球SUV销量冠军。除了皮实耐用的一贯传统，当然也少不了出色的油耗表现。在5L混动系统的加持下，36L/100km的油耗可以说是非常出色了。
这是日系车能在美国市场取得成功的重要因素，为了融入这个世界最大的汽车市场，日系车在美国的巨额投资和不断更新，不仅降低了运输成本，而且还赢得了美国客户的信赖。
在国内斯巴鲁属于小众品牌，保有率较低。在美国市场却保持着销量增长的优秀战。斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。斯巴鲁森林人目前主要以进口形式在国内销售，在性价比方面较逊色于自主与合资竞品。
在美国,马自达mx5为什么卖到供不用求?
马自达MX-5推出30周年纪念版，美国市场供不应求，在北美的马自达官方也表示，现在美国市场的需求量还在增加，那么将马自达MX-5的美国配额在全球的3000限额中再抽出143辆分配给美国的用户，那么美国的总量就达到了643辆了。
马自达MX5在国内市场表现不佳的原因，主要可归结为两方面。其一，价格过高成为其进入国内市场的绊脚石。据悉，马自达MX5在国内的官方售价高达30万，而在国外市场，其价格仅为10多万点。如此巨大的价格差异，使得国内消费者对其性价比产生质疑，进而影响了其销售。
综上所述，马自达MX-5在国内难以购买的原因主要包括消费环境、市场定位、价格策略以及市场饱和度和消费者需求层次等多方面因素的影响。期待在未来随着家庭汽车保有量的提升和消费者购车观念的转变，马自达MX-5能在中国找到更为合适的定位和市场空间。
马自达MX5在国内可以买到，其价格较高的原因主要是由于进口成本、关税以及品牌定位等因素共同作用的结果。关于马自达MX5在国内的购买情况： 马自达MX5作为一款经典的双门双座敞篷跑车，在大陆市场是可以购买到的。
但现实是，86或者BRZ在国内销量都要比马自达MX-5要好。其实，最大的原因还是因为价格，在国内马自达MX-5售价达到了30万以上，而为什么国外那么畅销，是因为国外马自达MX-5的售价仅仅需要10万多点。因此，对于国内的消费者来说，30多万，还不如买辆86或者BRZ更加实际点。
即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?
操控性上，从外媒目前的试驾来看，属于一边倒的好评。CX-30（四驱版）在驾驶层面的感受丝毫不逊色于马自达3，虽然CX-30定位于跨界SUV，车身重心更高，但在转向时的抓地性能依旧表现出色。同时，马自达优秀的转向性能也继承下来，能够对驾驶员的细微操作作出精准判断和迅速反馈。
内饰设计也与新款马自达3是同款风格，但毕竟CX-30轴距短了不少，因此后排腿部纵向空间明显不及马3。但CX-30胜在坐姿更高，头部空间更富余，因此实际体验差别并不明显。相较于早年并未引进的CX-3车型，马自达CX-30尺寸大幅增加，轴距加长83mm，车身长和宽则分别增加120mm和32mm。
除了配置升级，CX-30全系搭载0L自然吸气发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱，动力输出平顺且燃油经济性良好。这使得驾驶者能够享受到流畅的动力输出，同时也能够节省燃油开支。在外观设计方面，CX-30紧凑而富有运动感，内饰简约但注重驾驶体验。这些设计元素使得CX-30在视觉和驾驶感受上都表现出色。
由国外市场情况来看，CX-30车系的诞生，对CX-3车系造成一定的冲击。即便原厂一再强调CX-30并非CX-3的后继车型，但CX-30更完整的产品实力，不免让CX-3在消费者的比较中屈居劣势。更让许多外媒揣测CX-3未来是否真不会有第2代、或有直接的后继车型，而是渐渐会被CX-30取代市场销量与定位。
外观与内饰设计 马自达CX-30的外观设计延续了马自达家族的经典元素，同时融入了更多年轻化的设计语言。车身线条流畅而富有张力，前脸造型犀利，大灯组设计精致且富有科技感。车尾部分同样饱满有力，整体视觉效果非常出色。内饰方面，CX-30同样展现出了马自达的高水准。
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我是王磊号的签约作者“惜凡”！
希望本篇文章《美国人眼中的马自达／马自达在国外的地位》能对你有所帮助！
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